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Dalla nostra rivista, AG Magazine - prove, visite e commenti
La Volkswagen delle barche a vela. Come prima premessa, un nostro collega norvegese ci ha navigato abbastanza, in Atlantico settentrionale, ivi comprese le Faer Oer che come destinazione non scherzano. E non ha nulla da eccepire. Come seconda premessa sottolineamo che un Bavaria 39 da charter ha vinto la nostra mini Barcolana battendo scafi in teoria più veloci. I Bavaria sono barche oneste, tutte quasi uguali, abbondanti nella poppa, ricordano quelle matrone all’Oktoberfest che portano in giro, velocemente e con efficienza, dieci boccali da un litro. Quello che ci piace è che sono barche calde, abbastanza nordiche, confortevoli. Ci è piaciuto molto il 46, praticamente un 50 piedi, con un pozzetto da 10 posti, interni finalmente chiari invece che quel radica scuro eccessivamente crucco e troppo lucido, prestazioni oneste. Insomma nulla da eccepire nel rapporto qualità prezzo, nell’affidabilità e nella classicità delle linee. Una Passat, per usare un paragone automobilistico.
| Length: |
15.40 m |
| Beam: |
4.46 m |
| Draft: |
1.85 m |
| Built: |
various years |
| Shipyard: |
Bavaria GmbH |
| Cabins: |
5 |
| Passenger Capacity: |
10 |
| Crew: |
On Request |
| Speed: |
9.00 Knots |
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