Dalla nostra rivista, AG Magazine - prove, visite e commenti

La Volkswagen delle barche a vela. Come prima premessa, un nostro collega norvegese ci ha navigato abbastanza, in Atlantico settentrionale, ivi comprese le Faer Oer che come destinazione non scherzano. E non ha nulla da eccepire. Come seconda premessa sottolineamo che un Bavaria 39 da charter ha vinto la nostra mini Barcolana battendo scafi in teoria più veloci. I Bavaria sono barche oneste, tutte quasi uguali, abbondanti nella poppa, ricordano quelle matrone all’Oktoberfest che portano in giro, velocemente e con efficienza, dieci boccali da un litro. Quello che ci piace è che sono barche calde, abbastanza nordiche, confortevoli. Ci è piaciuto molto il 46, praticamente un 50 piedi, con un pozzetto da 10 posti, interni finalmente chiari invece che quel radica scuro eccessivamente crucco e troppo lucido, prestazioni oneste. Insomma nulla da eccepire nel rapporto qualità prezzo, nell’affidabilità e nella classicità delle linee. Una Passat, per usare un paragone automobilistico.

Technical DETAILS
Length over all 14,40 m
Beam 4,35 m
Draught 1.85 m
Displacement 11,000Kg
Water tank 460 l
Fuel tank 210 l
Engine VOLVO PENTA 41kw/55hp
Furling mainsail & Genoa 117,80 m2
Berths 8 +1