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Bavaria 39 / 39 Cruiser
   
         

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Dalla nostra rivista, AG Magazine - prove, visite e commenti

La Volkswagen delle barche a vela. Come prima premessa, un nostro collega norvegese ci ha navigato abbastanza, in Atlantico settentrionale, ivi comprese le Faer Oer che come destinazione non scherzano. E non ha nulla da eccepire. Come seconda premessa sottolineamo che un Bavaria 39 da charter ha vinto la nostra mini Barcolana battendo scafi in teoria più veloci. I Bavaria sono barche oneste, tutte quasi uguali, abbondanti nella poppa, ricordano quelle matrone all’Oktoberfest che portano in giro, velocemente e con efficienza, dieci boccali da un litro. Quello che ci piace è che sono barche calde, abbastanza nordiche, confortevoli. Ci è piaciuto molto il 46, praticamente un 50 piedi, con un pozzetto da 10 posti, interni finalmente chiari invece che quel radica scuro eccessivamente crucco e troppo lucido, prestazioni oneste. Insomma nulla da eccepire nel rapporto qualità prezzo, nell’affidabilità e nella classicità delle linee. Una Passat, per usare un paragone automobilistico.

 
     
  Berths: 6 + 1
Cabins: 3  
Heads: 2
Length over all (LOA): 12,14 m
L. at waterline (LWL): 10,71 m
Displacement: 8,300 kg
Ballast: 2,500 kg
Beam: 3,97 m
Draft : 1,85 m
Water tank: 360 l
Fuel tank: 210 l
Mainsail: 30 m²
Genoa: 43 m²
Sprayhood: *
Engine: VOLVO 55 HP
 
     
 
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